Bu sene döviz kurunda yaşanılan olağan dışı dalgalanmaların iç piyasaya yansımasının ne olacağını en fazla merak edenlerdeniz. Sözünü tam anlamıyla analiz etmek ve çıkarımlarda bulunmak istiyoruz. Aralık ayı gibi önemli oteller yeni sezon fiyatlarını yansıtmaya başlayacak. Çok geç kalmadan 30 Aralık tarihine kadar rezervasyonlarınızı tamamlamanızı tavsiye ederiz. Yoksa yeni yılla beraber oldukça güzel yükselişler bizleri bekliyor olabilir.
Önemli : Fırsatları kaçırmamak için şu Instagram adreslerini takip edin.
Her erken rezervasyon döneminde standart haline getirdiğimiz tavsiye oteller listemizde bu senede fiyat – kalite dengesi en iyi otelleri seçmeye çalıştık. Genel olarak seçtiğimiz oteller “Ultra Herşey Dahil” hizmet veren otellerdir.
Club Zigana
Rialavitas Antalya
Water Site Resort
Eftelia Aqua
Otium Sealight Beach Resort
Armella Hill Hotel
Ladonia Adakule
Anlık otel indirimleri için ilgili Instagram adreslerini takip etmeniz fayda sağlayabilir. Bu sene yeni yıla girmeden Erken Rezervasyonlarınızı tamamlamanızı şiddetle tavsiye ederiz.
2021 yılında ülkemizin önde gelen gruplarından CRM Grup iştiraki olarak Holimax açıldı. Deneyimli bir kadroya sahip olan CRM Grup, 2011 yılından günümüze büyük otellerin çağrı merkezi ve reklam yönetimlerini gerçekleştiriyordu. Bu birikimlerini Holimax ile bol kampanyalı bir acentaya çevirdiler.
Holimax Ülkemizin Önemli Acentalarından Birisidir. Güvenle Rezervasyon Yapabilirsiniz.
Holimax %50 İndirim Kampanyası Hakkında
Holimax’in yakın zamanda tanıtmış olduğu sadakat puanı temelinde %50 indirim içeren kampanyası önemli bir ses getirdi. Örnek vermek gerekirse 10.000 TL erken rezervasyon sürecinde ki bir otel Holimax Erken Rezervasyon indirimi ile 8.000 TL’ye geliyor. Bunun 4.000 TL’si ödeniyor. Geriye kalan 4.000 TL’si ise referans mantığında düşülüyor. Bu şekilde 10.000 TL’lik bir tatil 4.000 TL’ye gelmiş oluyor. Hatta sezon fiyatını hesaplarsak aslında 16.000 TL olan bir otel 4.000 TL’ye gelmiş oluyor.
Bunun için Holimax Club üyesi olmak gerekiyor. Holimax Club üyelerine çeşitli aktiviteler oluşturarak ekstra indirimlerde tanımlıyorlar.
Referans Kodu : F4DE1679 Ekstra %5 İndirim İçin İlgili Kodu Referans Kısmına Yazmalısınız.
Ülkemizin ciddi anlamda turizm acentası eksikliği çektiği dönemlerde iç pazara yönelik açılan Holimax, kampanyalarla tatilcileri sevindireceğini düşünüyorum. Henüz ilk yıllarında “Tek Yetkili” sisteminde ve kendi gruplarıyla çalışan onlarca otelde anlık ciddi kampanyalar sunabilirler. Takip etmeli ve beğendiğiniz otelle ilgili olarak Holimax fiyatlarına da bir göz atmalısınız.
CRM Medya ve CRM Grup iştiraki olarak uzun süredir CRM Turizm hizmet vermekteydi. En sonunda tüm çalışmalarını eti kemiğe bürüdüler ve Holimax yayına girdi. Güçlü bir arka plana sahip olan Holimax, Ets tur ve Jolly Tur sonrasında kısa sürede 3. sıradan turizmde rezervasyon miktarına ulaşacağını düşünüyoruz.
Holimax ve Site Geliştirme Süreçleri
2021’de sezona hızlı bir şekilde giriş yapmak için sitelerini hemen yayınlamışlar gibi duruyor. Pörtfeylerinde bulunan otellere rezervasyon mümkün fakat; işlevsellik için maalesef aynı şeyi söylemek mümkün değil. Siteleri Holimax.com ‘ın geliştirilme süreci için oldukça uzun bir yol var. Hala 10 yıl öncenin mantalitesinde bir yapıya sahip. Elbette bir turizm firmasının web sitesinin gelişim süreci asla bitmez. Fakat; holimax.com ‘un günümüz tüm teknolojilerini 2022 yılına kadar tamamlayacaklarını düşünüyorum. Web ekibine çok ciddi bir süreç düşüyor.
5. ve 6. yüzyılda kendi bölgesinin nüfus anlamında en yoğun şehri, Kapadokya’nın başkenti Nora’ya hoşgeldiniz. Roma İmparatorluğunun en ciddi dönemlerine rastgelen Nora, Doğru Roma olarak adlandırılan bölgenin o dönemki en büyük 4. şehri. Günümüzde Nora’yı diğer tüm şehirlerden arındıran muntazam bir özellik var. O da hiç bozulmadan günümüze kadar gelmiş olması, bu durum Nora’yı benzersiz kıldığını belirtebiliriz.
Nora Antik Kenti, o dönemin dinamiklerine göre Hasandağı eteklerinde korunaklı bir yere kurulmuştur. İlgili dönemin mimari yapısını tam anlamıyla koruyan Nora, bozulmamış bir metropolis diyebiliriz. Aksaray il merkezine yaklaşık 27 KM uzaklıkta olan Helvadere kasabasının hemen yanında olan Antik Kent şu an kazım çalışmalarını bekliyor.
Henüz gün yüzüne maalesef şehri çıkartamadık. Nedeni ise “KAZI YOK” bu konuda öncelikle Turizm Bakanlığı’nın birinci dereceden sorumlu olduğunu söylememiz gerekli. Türkiye’nin en çok okunan Tatil Rehberi olarak Nora Antik Kent’i her yıl bir ilerleme var mı diye ziyaret etmekteyiz. Maalesef her gittiğimiz yıl karşılaştığımız durum aynı. 2021 yılı için kazım çalışmaları olacağı belirtildiği halde her hangi bir çalışma maalesef olmamış.
Böylesine kıymetli bir yerin kazım çalışmaması yapılmamasını anlamak çok zor. Aksaray merkeze bağlı ve şehir merkezinin hemen yanında yer alan Nora Antik Kenti, Aksaray merkezinin turizmsel gelişimi içinde hayati öneme sahip kolonlarından birisidir. Turizm Bakanlığı’na baskı yapması gereken Aksaray Milletvekilleri ve Belediye yönetimi yeterince baskılandırdıklarından emin olamıyorum. Nitekim uzun uzun yıllardır kazılarak gün yüzüne çıkmasını istediğim Nora Metropolis maalesef hala aynı.
Aksaray’da Neler Hissedilir Neler Görülür?
Dünya’nın En Büyük 2. Kanyon Vadisi
Ortodoks Mezhebinin Kurulduğu Yer Güzelyurt
Kapadokya’nın Başkenti Nora
Romanın Hiç Bozulmamış Metropolis’i Nora
Dünya’nın En Büyük Kervansayı Sultanhanı
Dünya’nın En iri köpeklerinden Anadolu Aslanını
Zamanda Yolculuk Hissini
Temel dinamiklerde Nora Antik Kenti, Aksaray turizmsel varlığı için oldukça yüksek öneme sahip. Kazım sonrasında gerekli yerlerden izin alarak aslına uygun bazı tamir süreçleri de yaşanması gerçekleştirilebilir.
2021’de Nora Şehri Fotoğrafları
Nora Antik Kenti
Nora Antik Kenti Nerede? Nora Antik Kente Nasıl Gidilir?
Mokissos olarakta bilinen Nora Antik Kenti, Aksaray İli Helvadere Köyü içerisindedir. Nora’ya gitmek için Aksaray merkezden Helvadere otobüslerinin kalktığı yerden Helvadere otobüslerine binerek gidebilirsiniz. Helvadere’ye indikten sonra yürüyerek Nora Antik Kente gidilebilir.
Nora İzlenimleri Genel Değerlendirme
Nora kazım yapılmadan önceli hali fotoğraflarda gördüğünüz gibidir. Genel olarak şehir toprak altında kalmış durumda. Sadece catılar ve yüksekte kalan bir kaç yapıyı görebiliyorsunuz. Kazım çalışmalarından sonra şehir gün yüzüne çıktığında mutlaka ve mutlaka ziyaret edin. Sadece evlerin üst kısımları ki aslında önemli bir miktarda evin üst kısımları bile görülmüyor. Görebileceğiniz şu dakikada çok birşey yok.
En kısa sürede kazı çalışmaları başlanarak Nora’nın gün yüzüne çıkmasını arzuluyoruz.
Türkiye’nin en çok okunan Tatil Rehberi olarak alışık olduğumuz yazılardan farklı bir içerik kaleme alacağım. Kapadokya hakkında çok şey yazdık ve bunlar 15 yılda yüz binlerce kişi tarafından okundu ve okunmaya devam ediyor. Nevşehir ve Aksaray bir birine 50 dakikalık uzaklıkta yan yana, dip dibe şehirler. Her iki şehirde Hasandağı ve Erciyesdağı arasında kalmış ortak anlamda Kapadokyalar.
Kapadokya daha önceki yazılarımda da belirttiğim gibi “Balayı” için Türkiye’de ki tartışmasız en iyi destinasyon.
Kapadokya Gelinlik Mağazası
Vera Gelinlik mağazası olarak öncelikle önemli bir uzman kadroya sahip. Işıklandırması düğün salonlarıyla bire bir aynı ve gün ışığı mağaza içerisine giremiyor. 400 m2’lik mağazalarına her yıl 200 yeni model geliyor. Bu önemli birikim elbette Konya, Niğde, Kırşehir ve Nevşehir içinde cazibeli bir mağaza oluyor. Düğününüzde süprizlerle karşılaşmamak ve pişmanlık yaşamamak için Aksaray Vera Gelinlik mağazasına mutlaka uğramanızı tavsiye ederim.
Aksaray Vera Gelinlik mağazası bilgileri şu şekildedir.
Telefon : 0553 472 48 20 Adres : Pamucak Mahallesi, Büyük Bölcek Cd. No:110 – Aksaray
Her ortamda balayı için en doğru lokasyonun Kapadokya olduğunu dile getiriyoruz. Bu konuda artık sadece tavsiye içeren bir mekanizma değil bir şekilde Balayı + Gelinlik + Fotoğrafçı üçlemesinden oluşan paket hazırlama çalışmaları içerisindeyiz. Bu konuda bir çok farklı otel işletmesi ile görüştük. Görüşmeye de devam ediyoruz. Bu konuda ki gelişmeleri de en kısa sürede sizlerle paylaşacağız.
Mavi bayrak dediğimizde bile birçoğumuzun zihninde hali hazırda olan birçok kelime var belki de… Temizlik, güvenilirlik, görünüm, kalite vb. gibi… Türkiye’de mavi bayraklı plajların çokluğu elbette ki hem iç hem de dış pazarın Türkiye turizmine olan katkısını bir şekilde artırıyor. Türkiye’deki en beğenilen ve en çok tercih edilen mavi bayraklı plajları sıralamadan ve kısaca bahsetmeden önce mavi bayraklı plajın anlamın kısaca değinelim. “Bir plajın mavi bayraklı olabilmesi için en az 27 kriteri yerine getirmesi gerekli. Özellikle cankurtaranlar bu kriterlerin başında gelirler.” Cankurtaransız bir plaj düşünülemez.
Bunun dışında tüm bu 27 kriter ayrı ayrı yüzme suyunun kalitesi, çevre yönetimi, çevre eğitimi ve bilgilendirme ve can güvenilirliği ve hizmetler olarak farklı kategorilere ayrılıyor. Kısaca değinmek gerekirse bir plajın mavi bayrağa sahip olabilmesi sanıldığının aksine oldukça zor. İşte Türkiye’nin en beğenilen ve en çok ziyaretçi çeken mavi bayraklı plajları:
Bodrum Yalıçiftliği – Sea Garden II
Toplamda 8 tane mavi bayraklı plajı bulunan ve Türkiye’nin en turistik beldelerinden biri olan Bodrum’daki bu plaj, özellikle yaz sezonunda birçok ziyaretçinin akınına uğruyor. Plajın bütün kriterleri ve gerekli kontrolleri düzenli bir şekilde yapıyor olması çektiği ziyaretçi sayısından da anlaşılıyor. Yalıçiftlik ilçe olarak, Bodrum’un diğer ilçelerine nazaran daha esintili bir havaya sahip ve bu yüzden tatilcilerin birçoğu Bodrum’u tercih ettikleri takdirde Yalıçiftlik yakınlarında kalmak istiyor. Sea Garden II Plajı’na yakın bir mesafede bulunan otellerden biri olan Grand Park Bodrum Oteli de birçok ziyaretçi tarafından tercih ediliyor. Bodrum’dan Yalıçiftlik’e ulaşmanız sadece 20 dakikanızı alıyor ve ilçedeki plajın ve otellerin kalitesi bir kenara; çam ormanları tatilinize mutlaka farklı bir hava katıyor. Sea Garden Oteli’nin iki numaralı koyunda yer alan Sea Garden II adındaki ihtişamlı ve tertemiz bu plaj, 540 metre uzunluğunda ve 30 metre genişliğindedir.
Marmaris Hisarönü Körfezi
Marmaris’e yaklaşık olarak 35 kilometre uzaklığındaki Tavşanbükü yerleşim yerinde bulunan Marmaris Hisarönü Körfezi’nin yakın bölgelerinde de turistik yerler ve D-Hotel Maris gibi lüks oteller mevcut. 450 metre uzunluğa ve 12 metre genişliğe sahip olan bu plaj, belki de Marmaris’in en temiz ve bakımlı plajlarından biri. D-Hotel Maris Oteli’nin misafiri değilseniz bile dışarıdan belli bir ücret karşılığında ziyaretçi alan bu plajı mutlaka ziyaret etmenizi öneriyoruz.
Fethiye Kalemya Koyu
Fethiye’yi bilen çok iyi bilir; doğanın mavilikle buluştuğu ve bu dengenin bozulmadığı nadir yerlerdendir. Fethiye’deki çam ormanlarının içerisinde kalan Kalemya Koyu, mavi bayrağa sahip bir diğer plajın bulunduğu yer. Tatilini sessiz ve sakin yapmak isteyenler için eşi bulunamayacak bir yer. Bu mavi bayraklı plaj, resmi olarak Hillside Beach Club Oteli’ne ait ve 650 metre uzunluğa sahip.
İzmir Özdere Orta Mahalle Plajı
İzmir’in Menderes ilçesi’ne bağlı olan Özdere’deki Orta Mahalle denilen bir tatil beldesinde yer alan bu plaj, tamamen halka açık ve buna rağmen mavi bayrağa sahip nadir halk plajlarından biri. Özdere, tatilcilerin tercihleri arasına tartışmasız olarak giren ilk 5 yerden biri diyebiliriz belki de… Yine doğayla iç içe olan bu plaj, 1800 metre uzunluğa sahip ve 20 metre genişliğinde. Bu plaj boyunca çok sayıda büyük-küçük otel ve moteller yer alıyor. Otelde kalmak istemeseniz bile yazlık evler bu plaja o kadar yakın ki; yazlık evi günlük veya daha uzun süreli kiralayarak tatilinizi daha ekonomik hale getirmeniz mümkün.
Karaburun Akvaryum Koyu
Karaburun Akvaryum Koyu’nda yer alan mavi bayraklı bu plajın en önemli özellik 10-15 metre derinlikteki balıkları bile çıplak gözle dalmadan izleyebiliyor olmanız. İnanılmaz bir şeffaflığa sahip olan plaj, İncirliköy beldesinde yer alan mavi bayraklı bir halk plajı.
İstanbul’da gezilecek yerler listemize Üsküdar ile devam edelim istedik. Sizler için oldukça doğru bir liste hazırlamaya çalışacağım. Üsküdar, İstanbul Anadolu Yakası‘nın oldukça muhafazakar ve oldukça eski bir semtidir. Arka sokaklarının her noktasında sizleri muhteşem bir tarih bekliyor olacak. Yeni açılan metro ile İstanbul’un her noktasından ulaşımı kolaydır. Fakat; Üsküdar’ı tam anlamıyla gezmek için bir araca ihtiyacınız var.
Üsküdar yolculuğu başlasın.
(Tartışmasız İlk Sıram)
Çamlıca Tepesi
Listeleme yapan bir çok kişi muhtemelen Kız Kulesi’ni ilk sıraya koyacaktır. Fakat; Üsküdar’ı gezen biri kesinlikle ilk sıraya Çamlıca Tepesi’ni yerleştirir. Çamlıca tepesi, tartışmasının Türkiye’nin en iyi manzarasını sunar. Güneşin hem doğuşunu hem batışını izleyebilirsiniz. Hemde karşınızda Fatih’in feth etmeden önce görmüş olduğu İstanbul’u görerek. Eğer hava ve bulutlar birde kızılsa muhtemelen o an dünyanın en şanslı insanlarından birisiniz.
Tarihi eşsiz, hissiyati muhteşem Kız Kulesi, karşısında oturarak Avrupa Yakasını ve boğazı seyredebilirsiniz. Anadolu Yakasında yaşamanın en güzel noktası karşınızda Avrupa Yakası olmasıdır. İşte bunu da en güzel hissedebileceğiniz yer Kız Kulesi’dir. Fırsat sitelerinden kahvaltı ve akşam yemeği kampanyalarını araştırarak Kız Kulesi’ne ulaşım sağlayabilirsiniz. Gece vakitlerinde Kız Kulesinin kulesinden Anadolu ve Avrupa yakasını seyretmek keyifli olacaktır. Rezervasyon yaptırmanız şarttır.
Beylerbeyi Sarayı
Beylerbeyi Sarayı’nı sadece sarayın muhteşem oluşundan 3. sıraya yerleştirmedim, 3. sırada olmasının temel nedeni Üsküdar Çengelköy taraflarından olmasıdır. Çengelköy’den köprü manzarası eşsizdir. Sabah kahvaltı için onlarca muhteşem mekan sizleri bekliyor olacaktır. Kısa bir listeyle kahvaltıda tercih edebileceğiniz yerleri listeleyelim.
Çengelköy Kahvaltı Mekanları
Tarihi Çınaraltı
Emirhan Sutiş
Kuleli Yakamoz
Boon Cafe
Boğaz Steak House
Bilgi : Beylerbeyi sarayı, Sultan Abdülaziz tarafından tarafından yaptırılmış ve 1865 yılında tamamlanmıştır.
Fethi Paşa Korusu
Parkın içerisinde yer alan Fethi Paşa korusu, ilkbahar aylarında iseniz muhteşem bir atmosfer sizlere sunuyor olacaktır. Fethi Paşa Korusu ve Parkına geziniz içerisinde bir çay veya kahve içmek için uğrayabilirsiniz. Akşam saatlerinde deniz manzarasıyla muhteşem bir bahar havası eşsiz bir karışım olacaktır.
Fethipaşa Korusu
Yazımızı okuduğunuz için teşekkür ederiz. Sizler için 1 günlük bir program yaptık. İlgili 4 yer güzel bir tam gün geçirmek için güzel olacaktır. Yukarıda bahsettiğimiz gibi Kız Kulesi için fırsat sitelerinden indirim alarak akşam yemeğine gidebilirsiniz. Eğer Kadıköy taraflarına uğrama imkanınız varsa Kadıköy Gezilecek Yerler listemize göz atabilirsiniz.
Üsküdar’da tarihi bir çok camii’de yer alır. İlgili çamileride gezmek isterseniz listenize şuralarıda dahil edebilirsiniz.
Türkiye tam anlamıyla vadiler cenneti diyebiliriz. Dünyanın en büyük vadisi Türkiye’de olmasa da, en güzeli Türkiye’de yer alıyor. Sırayla bu vadileri inceleyeceğiz ama öncelikle Vadinin tam olarak ne olduğuna değinelim. Vadi; iki dağ arasında kalan geçitlere söylenir. Türkiye’de vadi olarak onlarcası bulunuyor. Ülkemiz için tam anlamıyla vadiler cenneti diyebiliriz.
Türkiye’nin En Güzel Vadileri
Ihlara Vadisi
Ihlara Vadisi
Dünyanın büyüklük olarak 2. vadisi olsa da güzellik anlamında tartışmasız en güzel vadisidir. Her yıl 500 bin civarı misafiri ağırlayan Ihlara Vadisi, Türkiye’de mutlak görülmesi gereken 10 yerden de birisidir. Batı Kapadokya, Aksaray sınırları içerisinde yer alan vadi binlerce yıllık muhteşem bir tarih barındırıyor.
10 önce acenta yazılım hizmeti veren firmaları listemiştik. O zamandan bu yana yazılım kanadında bir çok sektörde ciddi yenileşme yaşandı. Fakat; turizm üzerine çok fazla bir yazılım alternatifi oluşmadı. GTR son yıllarda acentalar için hem muhasebe hem de web arayüzü hizmetleri ile tüm yazılım ihtiyaçlarını karşılayan bir çalışmayı piyasaya sürdü.
Neden GTR Bilişim Acenta Yazılımı?
Yazılım arka planında ki kadrosu turizmin içerisinden gelmiş bir kadro. Tüm gerekli gereksinimleri bilmekteler ve ilgili acenta yazılımında da bu gereksinimlere çözüm odaklı çalışmalar yapmışlar. Sonuç itibariyle günümüz son sistem yazılım alt yapısına sahip tüm gereksinimleri karşılayan bir yazılım olmuş.
GTR acentelere tam otomasyon sunuyor
Türkiye’de turizm sektörü gün geçtikçe büyürken acente ve otellerin yazılım ihtiyaçları da çeşitleniyor.
Teknolojinin bu kadar gelişerek işletmelerin hayatına bu denli hakim olmadığı dönemlerde acentecilikte en önemli değerlerden biri fiziksel konumdu. Günümüzde ise acenteler fiziksel konumlarıyla seyahat severler için birer çekim ve seyahat danışmanlığı merkezi olmaya devam ederken diğer tarafta online teknolojiler sayesinde milyonlarca kullanıcıya aynı anda hitap edebiliyorlar.
Artan tüketici taleplerini hızlı ve verimli bir şekilde karşılayabilmek ise ancak seyahat sektörü dinamiklerine uygun alt yapıların kullanımıyla mümkün olabiliyor.
Online Turizm Baş döndürücü Şekilde Büyüyor
emarketer.com verilerine göre dünyada online seyahat işlemlerinin payı 2017’de 610 milyar dolara ulaştı. 2021’de bu rakamın 850 milyar doların üstüne çıkması öngörülüyor. Türkiye’ye AB ülkelerinden gelen turistlerin yüzde 67’si uçak biletlerini, yüzde 55’i ise konaklamalarını web siteleri üzerinden satın almakta.
Online seyahat Türkiye turizminde de benzer bir ivme ile ilerliyor. Online seyahat pazarının Türk turizmindeki toplam payının yüzde 15’in üzerinde olduğu tahmin ediliyor.
REKABETİN ANAHTARI: SEYAHAT ODAKLI TEKNOLOJİ
Gerek yurt içi gerekse yurt dışı turizm üzerine yoğunlaşmış acenteler bir tarafta faaliyet gösterdikleri alandaki iş ortaklarının diğer tarafta ise son kullanıcıların ihtiyaçlarını karşılamak için kıyasıya bir rekabet halinde.
İşte tam bu noktada acentelerin ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla Türk kullanıcısının seyahat eğilimlerini yazılım teknolojileriyle birleştiren GTR 2017 yılında kullanıma sunuldu ve bugün on’un üzerinde acente tarafından kullanılmakta.
GTR acentelere hızlı rekabet ortamında önemli gereklilikler olan; eşzamanlı fiyatlama, esnek aksiyon, kullanıcı dostu satın alma adımları, çoklu dil seçeneği, dahili arama motoru optimizasyonu, çoklu web sitesi yönetimi, otelde ödeme, ayrıntılı raporlama ve muhasebe entegrasyonu gibi opsiyonları bütünsel bir yaklaşımla sunuyor.
GTR’nin dört yıl süren araştırma ve geliştirme sürecinin ardından ortaya çıktığını belirten Itera Bilişim Kurucusu Tarık Özcan: “GTR’yi acentelerin gündelik operasyonel ihtiyaçlarını izleyerek ve ticari süreçlerini ön planda tutarak geliştirdik. Acente sahiplerine sadece iyi ve kullanışlı bir arayüz değil aynı zamanda modüler bir yapı sunmak istiyoruz. Artan rekabet ortamında içerikle ilgili gerekliliklerden muhasebe entegrasyonuna tüm modülleri test ederek son kullanıcıya sunulabilecek hale getirdik.
GTR’yi kullanan çeşitli büyüklükteki acentelerden aldığımız olumlu geri bildirimlerle GTR’nin kuruluş amacına uygun sonuçlar elde ettiğimizi görüyor ve bunun mutluluğunu yaşıyoruz.” şeklinde konuştu.
İtera Yazılım – GTR Acenta Otomosyan Sistemi İletişim
Şerifali Mah. Bayraktar Bulvarı. Full Plaza No: 54 K: 1 D: 2 Ümraniye/ İstanbul
0216 533 07 00 0544 553 04 90
info@iterabilisim.com
Çalışma Saatlerimiz Pazartesi-Cumartesi 09:00-18:00
MSC Cruises Türkiye Genel Müdürü Necla Tuncel Cruise turlarıyla ilgili olarak önemli bilgiler veriyor. Uzun deniz yolculukları düşünüyorsanız bu konuya mutlaka göz atın.
Röportaj : Necla Tuncel
Dünyanın en büyük özel gemi firması olan MSC Cruises, 2005 yılında Istanbul’da ofis açarak, İzmir ve İstanbul’a haftalık düzenli seferler başlattı. 2016 yılında bu seferlere ara vermek durumunda kalsa da, filomuzdaki tüm gemilerin programlarına rehberli ve uçaklı paket tur ekledik ve böylelikle Türkiye’den getirilen misafirlerimizi gemilerimizde ağırlıyoruz.
Filomuzda, bugün teslim aldığımız MSC Seaview ile birlikte toplam 15 gemimiz var. Bu gemiler yaz aylarında Batı Akdeniz – Doğu Akdeniz, Kuzey Avrupa (Norveç Fiyortları ve Baltık Başkentleri) programını yapıyor, kış aylarında ise Küba & Karayipler, Miami & Karayipler, Güney America, Güney Afrika, Kanarya Adaları ve Birleşik Arap Emirlikleri’ne gidiyor. Sezona göre bölge değiştirdiğinden, 12 ay yolculuk yapılabilir.
YENİ YATIRIM VE PLANLARIMIZ
2015 yılında Avrupa, Güney Amerika ve Güney Afrika’da lider konumunda olan MSC , 2026 yılına kadar mevcut 15 gemilik filosunu 25 gemiye çıkarmayı planlıyor ve bunun için de toplamda 9 Milyar € yatırım yapıyoruz.
2003 – 2013 – 7.7 milyar Euro yatırım (10 yılda 12 gemi) 2014 – 2026 – 9.0 milyar Euro yatırım (12 yılda 13 gemi) 2010 – 11 gemi ile 1,310,000 yolcu 2017 – 14 gemi ile 1,685,000 yolcu 2020 – 18 gemi ile 2,760,000 yolcu 2024 – 19 gemi ile 3,290,000 yolcu 2026 – 25 gemi ile 4, 320,000 yolcu
MSC Cruises olarak, dünya cruise sektöründe %8 olan payımızı, 2020 de %13’e çıkarmayı hedefliyoruz. Önümüzdeki 7 yıl içinde 10 yeni gemi daha geliyor o zaman Evet 10 gemimiz daha geliyor ve tabii ki her yeni yapılan gemide yeni bazı özellikler oluyor. Farklı restaurantlar, çocuklar ve gençler alternatifli, özel alanlar, bir çok alanda kullanılan son teknoloji, örneğin bu gemide de bulunan “MSC for me” uygulaması gibi.
Gemide teknolojik olarak ne yenilikler var?
MSC Cruises operasyonlarını gerçekleştirdiği fiziksel ve beşeri çevreye karşı büyük bir sorumluluk duyduğu için seyirlerinde çevreye vereceği olumsuz etkiyi en aza indirebilmek için yenilikçi adımlar atmaya devam ediyor.
Tüm gemilerimizde olan ve en ufak bir dalgada geminin alt tarafında bulunan kanatların açılıp, dalganın etkisini kesen hidrolik stabilizatörler sayesinde, misafirlerimiz olası herhangi bir gemi sallantısı hissetmeden, rahat bir şekilde yolculuklarına devam edebiliyorlar. Yine tüm gemilerimizde internet bağlantısı dışında, misafirlerimizin kendi extra hesaplarını yönettiği kiosklar devrede. Geçen yıl itibariyle hizmete giren yeni gemilerimizde kullanmaya başladığımız özel bileklikler ise, hem kabin anahtarı, hem kimlik, hem de misafirlerimizin gemi içinde özellikle çocuklarının bulunduğu yerleri takip edebileceği bir navigasyon sistemi olarak kullanılmaktadır. Misafirlerimiz, geminin değişik yerlerinde bulunan elektronik ekranlar ile gemideki tüm aktivitelerin zaman ve mekan bilgilerini bulabiliyor, bu ekranlardan akşam tiyatro şovuna veya özel restaurantlardan birine rezervasyon yapabiliyor.
Yakın bir zamanda denize indirilecek olan gemimizde ise hem robotların hizmet etmesi hem de kişiye özel assistan gibi projelerimiz var. Bütün bunların yanı sıra, teknoloji özellikle denizde çevrecilik konusunda da devreye giriyor ve denizlerin kirletilmesini önleyen tedbirler alınıyor. Örneğin, gemide tüketilen ve atılamayan maddeler için (içecek kutuları, vb.) özel odalar var. Bu maddeler burada presleniyor ve limanlarda planlı bir şekilde boşaltılıyor. MSC Cruises, Cruise sektöründe kalite, sağlık, güvenlik ve çevresel yönetim konularında en yüksek not ile sertifikanın sahibi olarak, bu ödülü alan ilk gemi şirketi oldu. Teknoloji çağına ayak uydurmak adına yapılan her türlü yeni teknolojik hizmeti gemiye adapte etmek önemli bir hizmet. Hem ofislerde, hem de gemilerde arge ekipleri ve departmanları kuruluyor ve her yeni gelen gemi ile birlikte bizde bir çok yeniliğe tanık oluyoruz.
Teknolojik yatırıma ayrılan bütçe ne kadardır?
Her bir gemimizin yapım fiyatı 650 – 750 milyon Euro arası. Bu tutarın büyük bir kısmı teknolojik yatırım ve tabii ki hizmete giren her yeni gemi, bazı değişik özellikler taşıyor. Bazen, bu geminin hizmet vereceği bölgeye uygun özellikler oluyor. Mesela geçen yıl hizmete giren MSC Seaside ile şu anda hizmete girecek olan MSC Seaview kardeş gemiler, yani özellikleri aynı. Bu 2 gemi genellikle Karayipler ve Güney Amerika’da hizmet vereceği için çok daha fazla açık alan sunuyor ve yürüyüş yaparken kendinizi denizin direkt üzerinde yürüyormuş hissi veren özel cam yürüyüş yolları, açık alan spor parkurları ve aqua park alanları mevcut.
2022’de teslim edilecek olan World Class hakkında neler söyleyeceksiniz?
Heyecanla bekliyoruz, uzay gemisi gibi bir prototip var. Şu anda tüm detaylar belli değil ancak toplam 4 adet World Class gemi siparişi verildi. 2022 ile 2026 arasında teslim edilecek olan bu gemiler 200 bin ton ağırlığında, 330 metre uzunluğunda ve toplam 7 bin yolcu kapasitesi ile dünyanın en büyük gemilerinden olacak. Dergimizde “Cruise’un bilinmeyenleri” diye bir bölümü var. Burada, cruise’a gitmiş olan kişilerin bile bilmediği bir takım bilgileri yazıyoruz. Ancak ben MSC’nin bu gemisine gelmeden önce bu kadar çok detay beklemiyordum. Evet aslında gemilerde detay var fakat sistem çok iyi işlediğinden dolayı, bu detaylar misafirlerimiz için zorluk değil tam tersine bir çok şeyi daha kolay ve rahat hale getirmek için devrede olan detaylar. Cruise seyahati ile ilgili maalesef bazı önyargılar var ve sizin gibi özel mecralar sayesinde, biz de gemi yolculuğu ile ilgili önyargılar ve yanlış bilgileri sizlerin sayesinde daha rahat ifade edebiliiyoruz.
Nedir bu önyargılar?
Aslında öne çıkan 3 önyargı var. Biri, gemi yolculuğuna emekliler ve yaş ortalaması yüksek kişilerin katıldığı önyargısı. İkinci önyargı, gemi yolculuğunun çok pahalı olduğu ve üçüncü önyargı ise, geminin sallanması. Tek tek ele alırsak: Dünya istatistiklerine göre, gemi yolculuğunda yaş ortalaması 42. Türkiye’den giden yolculara baktığımızda ise aynı yaş ortalaması çıkıyor. Fiyat kısmındaki önyargıya gelirsek, gemi yolculuğu için belirtilen fiyatlara, hemen hemen her şey dahil olduğundan fiyat ilk etapta yüksek görünüyor ancak incelendiğinde bir çok kara turundan çok daha uygun. Şöyle ki, gemi ile 1 haftada 4 veya 5 ülke / şehri gezme imkanı oluyor, bunu uçak veya başka bir şekilde gerçekleştirmek hem zaman hem maliyet açısından çok zor. Bunun dışında gemide tam pansiyon konaklama olduğundan, her gün nerede yemek yiyeceğim, yemek için ne kadar ödeyeceğim gibi sorunlar yok. Misafirlerimiz ister son derece modern dizayn edilmiş ve 20 saat hizmet veren açık büfeyi yada isterlerse şık A la Carte restaurantlarımızdan birini seçebilirler.
Her akşam 1000 – 1500 kişilik tiyatro salonunda, profesyonel sanatçıların sunduğu Broadway tarzı şovlar sunulmaktadır. Özellikle Avrupa‘da normal şartlarda yüksek tutarlar ödeyeceğiniz bu şovlar, gemide fiyata dahildir. Yine gün içinde sunulan aktivitelerdeki bir çok hizmet ücrete dahil. Aslında gemide sadece kişisel hizmetlerde (masaj, internet, kuru temizleme, duty free alış veriş gibi) ücret ödenir, bunun dışında bir sürpriz ile karşılaşmazsınız.
Son olarak da, gemi çok sallanır ön yargısı, daha önce de belirttiğim gibi gemilerimiz Hidrolik Stabilizatörler sayesinde, bu önyargıya da çözüm getirmiştir.
Cruise&Travel da bu önyargıları kırmanın en güzel yolu Kesinlikle katılıyorum. Gazetelere verdiğimiz ilanlar programlarımızı tanıtmak ve fiyatlarımızı sunmak açısından gerekli ancak ilk defa gemi yolculuğuna gidecek olan birisi için yetersiz olabiliyor.
Özellikle ilk defa gidecek olan misafirlerimize daha çok gemi yaşantısını, geminin olanaklarını ve avantajlarını detaylı olarak anlatmamız gerekiyor. Bu durumda da dergiler ve özellikle sizin gibi Cruise konusunu işleyen dergiler devreye giriyor ve gemi konseptini ve ayrıcalıklarını detaylı bir şekilde okura aktarma olanağı sağlıyor…
Ülkemizde tüm bunları iyi anlatmak gerekiyor. MSC’nin bu noktadaki bakışı nasıl?
Türkiye’ye ait bir cruise firması olmadığından dolayı Türk yolcusu gemi yolculuğuna hep uzak kaldı. Aslında Türkiye’ye ve özellikle Istanbul’a uzun yıllar boyunca gemiler geldi ancak Türkiye’den yolcu almadığı için bir yerde Türk yolcu ile bağlantı kurulamadı. MSC Cruises 2005 yılında hem MSC Cruises Türkiye ofisini açtı hem de Izmir ve Istanbul uğraklı haftalık düzenli seferler başlattı. 2005 – 2015 arası her yaz sezonunda gerçekleştirdiğimiz yaklaşık 35 sefer ile haftada, gemi personeli dahil, yaklaşık 5000 turist getirdik ve her hafta da yaklaşık 300 Türk yolcumuz İzmir ve İstanbul’dan gemiye katıldı. Hatta 2015 yılında toplam 3 gemimiz düzenli olarak İzmir ve İstanbul’a geldi. Ülkemize şu anda neredeyse hiç bir gemi gelmiyor ancak tekrar seferleri başlayan ilk firmanın MSC olacağına inanıyorum. MSC Grup şirketlerinin Türkiye’de 1970’lerde başlayan ve halen devam eden yatırımları var ve yatırımlarına son yıllarda daha da hız verdi. Şu an için olmasa bile, en kısa zamanda turistlerin Türkiye taleplerinin tekrar oluşacağına inandıklarını ve bu talepler doğrultusunda da tekrar Türkiye’ye seferler başlatacaklarını belirtmişlerdir. Bizim de bu arada, limanlarımızın alt yapısını hazırlamamız gerekiyor. Biliyorsunuz, Salı Pazarı / Karaköy limanı şu anda henüz yapım aşamasında ve kullanılamıyor. Bir an önce limanın tamamlanması gerekiyor.
Salı Pazarı / Karaköy Limanının tam bitiş tarihi ile ilgili tam bilgi var mı?
Salı Pazarı limanının yapımına 2015 yılında başladı ve 2019 yılında biteceği öngörülüyor. Dönem dönem çalışmalar durduğu için, biraz daha uzayabilir ancak gemilerin geri gelmesi için, limanın tamamlanması gerekiyor.
MSC Cruises’i Türk yolcularının tercih etme sebebi nedir?
Tabi ki, 10 yıl boyunca Türkiye’ye düzenli sefer yapmamız ve İzmir ve İstanbul limanlarından yolcu bindirebilmemiz sayesinde pazar lideri olduk ve şu anda da bunu uçaklı paket turlarımız ile sürdürüyoruz. Yolcularımızı İzmir ve İstanbul limanından bindirdiğimiz için, tabi ki beklentileri de daha fazla Türkçe hizmet oldu. Biz de memnuniyetle bu istek üzerinde çalışarak, mümkün olan maksimum Türkçe hizmetler ilave ettik. Tüm gemilerimizde Türkçe menülerimiz mevcut, her gemide Türk kahvesi bulunabilir, turlarımız Türkçe rehberli yapılmakta ve gerek geminin içinde, gerekse misafirlerimizin katıldığı turlarda Türkçe hizmet verilmektedir. Yine misafirlerimiz için, hem açık büfe de, hem de a la carte restaurantlarımızda, Türk kahvaltısı servisi vardır. Belli günlerde Türk yemeklerinden örnekler sunulmaktadır. Türkiye uğraklı gemimizde ayrıca eğlence salonlarından bir tanesi Türk yolcularımıza tahsis edilmiş ve her akşam, diğer yolcuların da çok ilgisini çeken ve katıldıkları, Türk müzisyenler ile Türkçe eğlenceler düzenlenmiştir.
Hem yemekleri hem kültürü bambaşka bizim ülkemizin. Merak ediliyor, merak giderildikten sonra aşık oluyorlar insanlar… Evet aynen öyle. Gelen gemi yolcusu tabi ki bir takım beklentiler ile geliyor şehrimize ancak gördükten sonra, bu kadarını hayal edemediklerini belirtiyorlar. Limanda konuştuğum bir çok yabancı misafir de, İzmir ve İstanbul’un beklentilerinin çok üstünde olduğunu, günü birlik sürenin yetmediğini ve en kısa zamanda daha uzun süreli kalmak için geleceklerini belirtiyorlar. Gemi yolcusu günübirlik ziyaret için geliyor görünse de aslında burada bir tohum atıyoruz onların zihnine. Daha sonra bir çoğu muhakkak geri geliyor, daha uzun kalıyorlar, onun için gemi turları ülkemizi tanıtım açısından çok iyi bir fırsat. Devletin desteği konusunda ne düşünüyorsunuz? Öncelikle Kruvaziyer Turizminin de ayrıca ele alınıyor olması bizim için çok sevindirici ve tabii ki bir çok konuda devlet desteği çok önemli. Şu anda belirtilen maddi desteğin, gemiyi getiren tur operatörüne veya acentaya verileceği belirtiliyor. Ancak bu desteğin armatöre verilmesi gerekmektedir. Çünkü hiç bir tur operatorü/acenta, gemilerin rotasına müdahalede bulunamaz. Bu tamamen armatör tarafından belirlenir. Belli bir ülkeye sefer konması için de bazı kriterler aranır. Mesela geminin yanaşacağı uygun limanların, liman vergilerinin uygunluğu, gidilen şehirlerde yolcuların gezebileceği tarihi yerlerin olması gibi. Gezilebilecek yerler açısından, Türkiye’nin bir çok ülkeden daha şanslı olduğunu belirtmeliyim.
Her şehrimizde turistin ilgisini çekecek tarihi mekanlar bulmak mümkün. Ancak, şehirlerimizde uzunluğun 300 metre ve üzeri olduğu son nesil gemilerimizin yanaşabileceği bir liman olmaması çok büyük sıkıntı. Dolayısıyla, ülkemize daha çok geminin gelmesi için, öncelikle limanlarımızın elden geçirilmesi ve kruvaziyer gemilerine uygun limanlar yapılması gerekir. Özetlemek gerekirse, gemi firmaları, programlarına aldıkları şehir ve ülkeler için ciddi tanıtım yaparlar. MSC Cruises’in 50 farklı ülkede, 65 ofisi var ve programları, tüm ofisler tarafından o ülkelerde detaylı olarak tanıtılıyor. Gemi firması Türkiye limanlarını programa aldığında, ücretsiz olarak ülkemizin tanıtımı da yapar ve sezon boyunca binlerce turist getirerek de ülke turizmine çok ciddi katkıda bulunur, onun için de gemilerin Türkiye’ye gelmesi çok önemlidir.
Bu yolcular Türkiye’ye geldiklerinde ise, bulundukları şehrin tarihi ve turistik yerlerini, müzelerini gezerek hem o şehrin ekonomisine hem de ülke ekonomisine ciddi katkıda bulunur. Gemilerin Türkiye’yi programlarına almalarını sağlamak için bir çok organizasyonda da bulunması lazım, mesela en büyüğünün her yıl Miami’de düzenlendiği, Cruise Fuarlarına mutlaka katılım sağlanması ve ülke olanaklarının anlatılması gerek. Ayrıca gemi firmalarına liman vergileri konusunda teşvik ve destek verilmesi gerek, başka bir deyişle, rekabet ettiğimiz Doğu Akdeniz çanağındaki ülkelerin liman vergileriyle rekabet edebiliyor olmalıyız. Kruvaziyer turizmi hem ülkemize turist kazandırması açısından, hem de Türk misafirlerimizin Türkiye limanlarından turlara katılmaları açısından çok önemlidir ve gemilerin tekrar Türkiye’yi programlarına almak için gereken kolaylığın sağlanması gerektiğine inanıyorum.
Birbirinden güzel konaklama alanları sunan iç, dış veya balkonlu 400 kabine ve 7 adet yolcu güvertesine sahip Etstur Gemisi Gemini, geniş güneşlenme terası, yüzme havuzu ve ayrıcalıklı hizmetleriyle en özel misafirlerini ağırlıyor. Mikonos’ta tam 1 gün geçirme ayrıcalığı ve limanlardaki uzun kalış süreleriyle dikkatleri üzerinde toplayan geminin 7 adet yolcu güvertesinde; restoran, bar, casino, freeshop, SPA-welness ve çocuk kulübü bulunuyor. Otel konforunu Ege ve Adriyatik sularına taşıyan geminin; iç, dış, balkonlu ve balkonsuz gibi farklı konseptlerde kabin seçenekleri bulunuyor. Gemide; açık büfe sabah kahvaltıları, öğle ve akşam yemeklerinin yanı sıra çay saati gibi hizmetler de sunuluyor. Atina (Pire), Santorini, Mikonos, Rodos ve Siros’un yanı sıra bu yıl rotalarına yeni limanlar da ekleyen geminin konuklarını yepyeni keşifler bekliyor. Adriyatik kıyılarının en renkli limanlarından Korfu, Kotor, Durres ve Katakolon’u da turlarına dahil eden Etstur, Gemini ile bambaşka bir yaza hazırlanıyor. Cazip Fiyatlar ve Çok Özel Olanaklar ETS Gemisi ile Çeşme kalkışlı gerçekleşen Vizesiz Yunan Adaları ve Ege – Adriyatik turlarında misafirler 2, 3, 4 ya da 7 gece konaklamalı seçeneklerden birini tercih edebilirler. Cazip fiyatlarla rezervasyon yapılabilecek turlarda; liman vergileri ve bahşişler, yemekler ve içecek paketi gibi ayrıcalıklar fiyatlara dahil olarak sunuluyor. Ayrıca 0-16 yaş iki çocuk için aynı kabinde konaklamak koşulu ile ücretsiz seyahat imkanı sunan ETS Gemisi’nde çocuk misafirler için sadece liman vergisi ödemek yeterli oluyor. Türk Personel Eşliğinde Hizmet ve Seçkin Bir Mutfak.
Türk ve dünya mutfağını özel sunumlarla bir araya getiren gemide, çok sayıda Türk personel de gemi misafirlerini ağırlıyor. ETS Gemisi’nde sabah, öğle ve akşam yemekleriniz unutulmaz bir lezzet deneyimine dönüşecek. Türk ve dünya mutfaklarına özgü tatlar, yemekler, enfes tatlılar, kahve ve demleme çay… Gemide geçirdiği Seyahat Boyunca Eğlence, Dinlenme ve Aktivite Olanakları
Gemi seyahatiniz boyunca eğlence dolu anlar yaşamanız için çeşitli alanlarda birbirinden özel şovlar sizi bekliyor. Muses ve Selena Salonları, temalı şovlara ve canlı müzik performanslarına sahne olurken, Thalassa Bar. Eros Bar ve Helios Bar eşsiz sunumları ile tatilinize keyif katacak. Zarif ortamın tadını çıkarırken her zevke özel hizmet sunan mekanlarda çeşitli aktivitelerin tadını çıkarabilirsiniz. Sessiz ve sakin kütüphane, huzurlu SPA merkezi, geniş güneşlenme terası ETS Gemisi’nin size sunduğu keyif dolu alanlar arasında yer alıyor.
Adalarda Uzun Kalış Süresi
ETS Gemisi ile çıkacağınız bu muhteşem yolculukta sadece deniz üzerindeyken değil karaya ayak bastığınızda da tatilinize keyif katacak olanaklardan yararlanabilirsiniz. Ekstra bir hizmet olarak sunulan Türkçe rehberlik hizmeti ile limanları keşfetmek bunlardan biri… Mikonos Limanı’nda gecelik konaklama, bireysel keşif turları, renkli alışveriş gezileri ve eğlenceli plaj gezileri de Yunan Adaları ve Ege Adriyatik yolculuğunuz süresince karada sizi bekleyen güzellikler arasında bulunuyor.
Balayı Paketi ile Unutulmaz Anlar
ETS Gemisi ile gerçekleştirilen Vizesiz Yunan Adaları ve Ege Adriyatik turlarında özel olarak sunulan balayı paketleri ile misafirler, güzel ve sıra dışı bir balayı geçirme imkanına da sahip oluyorlar. ETS Gemisi, balayı paketinde; sabah odaya yapılan özel sunumlu kahvaltı servisi, özel balayı pastası, oda süslemesi, a la carte yemek servisi, çiçek sunumu gibi ayrıcalıklarla çiftler için bu özel yolculuğu unutulmaz kılmak için pek çok hizmet sunuyor. Misafirler, volkanik yapısı ve romantik atmosferi ile Santorini’de, gün batarken eşsiz fotoğraflar çektirerek balayı tatillerine ait çok özel anları ölümsüzleştirme imkanı da buluyorlar.
Tatil veya yolculuk sırasında fikir vermesi amacıyla sizler için bitki haritamızı paylaşalım istedik. Bitki haritası sayesinde gezdiğiniz yerlerde hangi bitkilerle karşılaşacağınız hakkında bir fikir edinmiş olursunuz. Cennet ülkemizin her kesminde farklı farklı bitkiler ile bezeli. Alt kısımda ki bitki çeşitlerini tam olarak görememekteyseniz haritanın üzerine tıklayıp büyük haliyle görebilirsiniz.
Türkiye’nin en önemli tatil şehirlerinden olan Muğla’yı haritalarla paylaşalım istedik. Tatil sırasında gezmeyi düşündüğünüz Muğla ilçelerinin bir birine olan konumlarını bu kısımdan görebilirsiniz. Muğla, Türkiye’nin en güzel konumunda yer almasından daha fazlasıyla dünyanın en güzel konumlarından birisinde yer alıyor. Aynı zamanda Muğla’nın her bir ilçesi bir birinden ayrı ve bağımsız bir insan dokusun, doğaya ve atmosfere sahiptir. Bodrum, Marmaris ve Fethiye hiç bir şekilde bir birine benzemez ve hissettirmez.
